¿No estás seguro de qué motor tienes?
Envíenos fotos de su motor o el número de pieza de su bomba de inyección de combustible y lo identificaremos por usted.
Utilice las guías a continuación para identificar su motor marino o de tractor Ford. Cada sección explica las principales diferencias visuales entre las familias de motores y enumera los nombres de los modelos Mermaid Marine que corresponden a cada variante de motor base.
Si no está seguro de qué motor tiene, envíenos fotos de su motor o indíquenos el número de pieza de la bomba de inyección de combustible y lo identificaremos por usted.
Envíenos fotos de su motor o el número de pieza de su bomba de inyección de combustible y lo identificaremos por usted.
Construidos entre 1964 y 1984, fueron adaptados para uso marino por Mermaid, Sabre, Lehman, Watermota, CT, Seapower, Lancing Marine y otros.
| Modelo Ford | Nombres y especificaciones de Mermaid Marine |
|---|---|
| 2712E | 397 o MELODY (4 cilindros atmosféricos, 80 CV), TURBO 4 (4 cilindros turboalimentados, 140 CV máx.), 4 cilindros planos |
| 2715E | 595 o MARINER (NA 6 CYL, 120HP), MONARCH (TC 6 CYL, 215HP) |
| 2704ET | 595-ET o MISTRAL (TC 6 CIL, 150HP, SIN INTERRUPTOR) |
| 2704-ET-INT | 595-ET-INT o MAJESTIC, 180, 210, 225 (TC 6 CYL, INT) |
| 2704-TP | 595-TP o TURBO PLUS (TC 6 CIL, 250 CV) |
| Modelo Ford | Nombres y especificaciones de Mermaid Marine |
|---|---|
| 2722 | MELODY (NA 4 CYL, 90HP), TURBO-MELODY (TC 4 CYL), TURBO 4 (TC 4 CYL, 180HP MAX, INT), FLAT 4, TURBO 4-PLUS (TC 4 CYL, 200HP, INT) |
| 2725 | MARINER (6 cilindros atmosféricos, 135 CV) |
| 2726T | MISTRAL (TC 6 CIL, 160HP, NO INT), MAJESTIC (TC 6 CIL, 212 MÁX, INT) |
| 2727TIM | MONARCH (TC 6 CIL, 250HP, INT), TURBO-PLUS (TC 6 CIL, 300HP, INT) |
| Configuration | Nombres y especificaciones de Mermaid Marine |
|---|---|
| 6.2 litros No disponible | 2725 MARINER (NA 6 CYL, 135HP) |
| TCI de 6 litros | 2726 MISTRAL (TC 6 CIL, 160HP, SIN INTERRUPTOR), MAJESTIC (TC 6 CIL, 212HP MÁX) |
| TC de 6 litros | 2728 MONARCH (TC 6 CIL, 230HP, INT), TURBO-PLUS (TC 6 CIL, 300HP, INT) |
Por favor, envíe el número de pieza de su bomba de inyección de combustible a Timik para que podamos identificar su motor con mayor precisión.
| Configuration | Nombre marino de sirena |
|---|---|
| 5 litros, 4 cilindros, no disponible | Melodía II |
| Motor turbo de 4 cilindros y 5 litros. | TURBO MELODY II (NO INTERIOR), TURBO 4 II (400 CV MÁX., INTERIOR) |
| 7.5 litros, 6 cilindros, no disponible | Manta II |
| Motor turbo de 6 cilindros y 7.5 litros. | MIRAGE II (NO INT), MAGNUM II (INT) |
Utilice nuestra herramienta de búsqueda por número de pieza del motor JCB 444 para buscar por número de pieza, o las tablas de referencias cruzadas para encontrar el motor adecuado según el modelo de la máquina.
Decodifica la placa de datos y el número de serie de tu motor Perkins con nuestras tablas de búsqueda de códigos de familia de motor, país y año.
Preguntas frecuentes sobre la identificación de motores Ford Dorset, Dover y New Holland
El Dorset (serie 2700, 1964-1984) tiene una tapa de distribución frontal de acero prensado, engranajes de distribución cortados en ángulo, no tiene tubería de aceite entre la bomba de inyección y el filtro de aceite, y tiene un solo puerto en la bomba de agua dulce.
El motor Dover (serie 2720, 1982-1994) cuenta con una tapa de distribución frontal de aluminio fundido, engranajes de distribución de corte recto, un conducto de aceite entre la bomba y el filtro, y generalmente dos puertos en la bomba de agua dulce. Los motores Dover también tienen puertos de admisión y escape más grandes.
Comprueba primero la tapa de distribución delantera: si es de acero prensado, significa que es una Dorset 2700; si es de aluminio fundido, significa que es una Dover 2720 o una Otosan/Dovertech posterior.
A continuación, compruebe el número de motor estampado en el bloque: los números hasta 6999 son Dorset, del 7000 al 10999 son Dover, del 11000 al 11999 son Otosan y a partir del 12000 son Dovertech. Si tiene dudas, envíe fotos a Timik Engines y lo identificaremos por usted.
La Mermaid Melody original utiliza un motor Ford 2712E Dorset de 4 cilindros de aspiración natural que produce 80 CV. La Melody posterior utiliza un motor Ford 2722 Dover de 4 cilindros de aspiración natural que produce 90 CV.
El Melody II se basa en el motor Genesis New Holland de 5 litros y 4 cilindros de aspiración natural.
Los motores Ford Otosan son motores de 6 cilindros tipo Dover fabricados en Turquía desde 1994 hasta alrededor de 2005.
En general, son similares a la serie Dover 2720, pero tienen la bomba de aceite montada en la parte delantera, detrás de la polea del cigüeñal, cárteres más largos de 960 mm y bombas de agua dulce de 3 puertos.
Los números de motor van del 11000 al 11999. A partir del año 2000, la versión Dovertech (números de motor 12000+) los sustituyó.
Ambos son motores marinos Ford de 6 cilindros con turbocompresor. El Mistral no tiene intercooler y produce 150 CV en el Dorset (2704ET) o 160 CV en el Dover (2726T).
El motor Majestic incorpora intercooler, que produce entre 180 y 225 CV en el Dorset (2704-ET-INT) o hasta 212 CV en el Dover (2726T). El intercooler es la principal diferencia, ya que le confiere al Majestic una potencia significativamente mayor.
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