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Motor de tractor Ford 7710 II remanufacturado

El motor del tractor Ford 7710 II ha resistido el paso del tiempo, manteniéndose como uno de los favoritos entre los agricultores y profesionales del sector agrícola desde que comenzó a fabricarse en la década de 1980.

Este robusto motor diésel de 4.4 litros es conocido por su fiabilidad, eficiencia e impresionante par motor, lo que lo convierte en una opción sólida para aplicaciones agrícolas de trabajo pesado.

Diseñada como parte de la Serie 10 de Ford, la 7710 II fue concebida para ofrecer durabilidad y rendimiento. Su diseño mecánico sencillo facilita el mantenimiento, a la vez que proporciona la potencia necesaria para afrontar las exigentes tareas agrícolas.

Incluso hoy en día, el motor 7710 II es muy solicitado para su restauración y mantenimiento, gracias a su diseño sencillo pero eficaz.

Timik Engines ofrece motores Ford 7710 II totalmente remanufacturados, construidos para cumplir o superar las especificaciones originales de fábrica.

Tanto si está restaurando un Ford 7710 clásico como si necesita un motor de repuesto para su tractor de trabajo duro, nuestras unidades remanufacturadas le proporcionan la fiabilidad y el rendimiento que espera.

Características y especificaciones del motor

  • Tipo de motor: Motor diésel de 6.6 litros y 6 cilindros.
  • Salida de potencia: Aprox. 97 CV a 2100 RPM
  • Esfuerzo de torsión: Alto par de salida para aplicaciones de servicio pesado
  • Sistema de refrigeración: Refrigeración líquida para una gestión eficiente de la temperatura.
  • Sistema de combustible: Inyección directa para una mayor eficiencia de combustión.
  • Índice de compresión: 16.3:1 para un óptimo equilibrio entre consumo de combustible y potencia.
  • Modelo con turbocompresor disponible: Dependiendo de la aplicación
  • Bloque y culata de hierro fundido robustos: Diseñado para una mayor durabilidad y resistencia al desgaste.

Unidades de intercambio y servicio de reconstrucción

Todos los motores se fabrican bajo pedido , y el precio se basa en la reconstrucción de su motor actual por parte de Timik Engines. Podemos reconstruir de forma experta el motor diésel de su tractor Ford 2000, garantizando los más altos estándares de calidad.

Si necesita un motor de intercambio, Timik Engines puede conseguirle uno para reconstruirlo, lo que conllevará un recargo adicional. Por favor, póngase en contacto con nosotros indicando el número de su bomba de inyección de combustible y el modelo de máquina en la que está instalada antes de reservar su motor para su remanufactura.

Especificaciones técnicas del motor Ford 7710 II

Desplazamiento
4.4L
Configuration
4 cilindros en línea
Inducción
turboalimentado
Sistema de combustible
Inyección directa
Años de producción
1982-1990
Aplicaciones
Tractor Ford 7710 para cultivos en hileras (Serie 10; variante para cultivos en hileras del 7610)

Cómo reconstruimos el motor Ford 7710 II

Paso 01

Restauración del núcleo

El bloque del motor se rectifica a su medida original y se instalan camisas nuevas. La culata se reacondiciona, se rectifican los asientos de las válvulas y se instalan válvulas nuevas. El cigüeñal se rectifica con tolerancias precisas.

Paso 02

Reensamblaje

Todos los motores se reconstruyen en nuestro taller limpio con pistones y aros nuevos, cojinetes, bomba de aceite, bomba de agua y juego completo de juntas. El sistema de inyección de combustible se reacondiciona y los turbocompresores se reemplazan cuando corresponde.

Paso 03

Garantía de Calidad

Cada motor se somete a pruebas en dinamómetro para confirmar la potencia, la presión del aceite y las temperaturas de funcionamiento correctas. Los motores se pintan y se preparan para su entrega con toda la documentación necesaria.

Precios orientativos

Los precios no incluyen IVA.

Motor tal como se describe desde £ 4,050 + IVA
Tratamiento de la porosidad del bloque £ 300 + IVA (opcional)

¿Qué es el tratamiento de porosidad de bloques?

Los bloques de motor de los tractores Ford son propensos a presentar poros microscópicos y defectos de fundición que pueden permitir que el refrigerante se filtre al aceite con el tiempo. El tratamiento de porosidad del bloque sella estos defectos mediante un proceso de impregnación al vacío, donde la resina penetra en las vías de fuga y se cura a presión. Esto prolonga significativamente la vida útil del motor y reduce el riesgo de contaminación del refrigerante tras la reconstrucción. Recomendamos este tratamiento para todos los motores Ford en los que la fiabilidad a largo plazo sea una prioridad.

Politica de intercambio

Todos los motores se suministran mediante un sistema de intercambio. Usted nos envía su motor actual y nosotros le devolvemos una unidad completamente reacondicionada. Si no dispone de un motor de repuesto, póngase en contacto con nosotros para consultar las opciones de recargo.

Requisitos del motor donante

Los motores donantes deben estar completos (bloque, culata, cigüeñal y piezas fundidas principales intactas). Los motores con daños graves pueden generar cargos adicionales. Contáctenos antes del envío para su evaluación.

Consulta sobre este motor

Consulta del motor

BSI AU 257:2002

Todos nuestros motores remanufacturados cumplen con la norma BSI AU 257:2002, el estándar británico para la reparación de motores. Somos miembros de la Federación de Remanufacturadores de Motores (FER).

Logotipo de Timik Engines

Timik Agricultural Ltd, Church House Farm, Clewers Hill, Waltham Chase, Southampton, SO32 2LN, Reino Unido

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