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Motor diésel Ford 5000 remanufacturado para tractor.

Timik Engines ofrece un servicio profesional de remanufactura para el motor diésel del tractor Ford 5000. Fabricado entre 1965 y 1976, el Ford 5000 está equipado con un motor diésel de 4 cilindros y 3.8 litros de aspiración natural que desarrolla 69 CV a 2,100 rpm. Con una potencia significativamente superior a la de los modelos más pequeños de la Serie Mil, el Ford 5000 se consolidó como un caballo de batalla versátil, capaz de manejar implementos más pesados ​​y realizar tareas agrícolas más exigentes.

El motor Ford 5000 se ganó una gran popularidad entre agricultores y contratistas gracias a su robusta construcción, su entrega de potencia fiable y su diseño mecánico sencillo. Décadas después de que cesara su producción, estos motores siguen en servicio y cuentan con el respaldo de remanufacturadores experimentados.

Tanto si desea que una máquina vuelva a funcionar a pleno rendimiento como si necesita restaurar un tractor que ha estado parado durante algún tiempo, Timik Engines puede devolver a su motor Ford 5000 las especificaciones originales de fábrica.

Características principales del motor diésel Ford 5000

  • Motor diésel de 4 cilindros y 3.8 litros de aspiración natural.
  • 69 CV a 2,100 rpm
  • Construcción robusta de hierro fundido, diseñada para trabajos agrícolas pesados.
  • Diseño sencillo con buena disponibilidad de piezas.
  • Adecuado para labores de labranza pesada, trabajos con cargadora y tareas agrícolas generales.

¿Por qué elegir los motores Timik?

Con sede cerca de Southampton, en Hampshire, Timik Engines se especializa en la remanufactura de motores diésel para tractores. Nuestros técnicos cuentan con una amplia experiencia práctica en motores agrícolas y realizan todas las reconstrucciones en nuestras instalaciones especializadas.

Como miembros de la Federación de Remanufacturadores de Motores, trabajamos conforme al Código de Buenas Prácticas de la Serie de Normas Británicas para Automóviles, BSI AU 257:2002, el estándar de la industria para motores de combustión interna remanufacturados. Todos los motores que suministramos cumplen o superan esta especificación.

Unidades de intercambio y servicio de reconstrucción

Todos los motores son construido a pedidoy el precio se basa en la reconstrucción de su motor existente por Timik Engines, podemos reconstruir de manera experta el motor diésel de su tractor Ford 2000, garantizando los más altos estándares de calidad.

Si se requiere un motor a cambio, Timik Engines puede conseguir un motor para reconstruirlo a cambio, lo que conllevará un recargo adicional. Por favor, Contactar con nosotros  Indique el número de su bomba de inyección de combustible y el modelo de máquina en la que está instalada antes de reservar su motor para su remanufactura.

Especificaciones técnicas del motor Ford 5000

Desplazamiento
4.2L
Configuration
4 cilindros en línea
Inducción
Aspiración natural
Sistema de combustible
Inyección directa
Años de producción
1965-1976
Aplicaciones
Tractor Ford 5000 (los primeros modelos de 1965-67 usaban un motor de 3.8L/233ci; los de 1968-76 usaban un motor de 4.2L/256ci)

Cómo reconstruimos el motor Ford 5000

Paso 01

Restauración del núcleo

El bloque del motor se rectifica a su medida original y se instalan camisas nuevas. La culata se reacondiciona, se rectifican los asientos de las válvulas y se instalan válvulas nuevas. El cigüeñal se rectifica con tolerancias precisas.

Paso 02

Reensamblaje

Todos los motores se reconstruyen en nuestro taller limpio con pistones y aros nuevos, cojinetes, bomba de aceite, bomba de agua y juego completo de juntas. El sistema de inyección de combustible se reacondiciona y los turbocompresores se reemplazan cuando corresponde.

Paso 03

Garantía de Calidad

Cada motor se somete a pruebas en dinamómetro para confirmar la potencia, la presión del aceite y las temperaturas de funcionamiento correctas. Los motores se pintan y se preparan para su entrega con toda la documentación necesaria.

Precios orientativos

Los precios no incluyen IVA.

Motor tal como se describe desde £ 3,850 + IVA
Tratamiento de la porosidad del bloque £ 300 + IVA (opcional)

¿Qué es el tratamiento de porosidad de bloques?

Los bloques de motor de los tractores Ford son propensos a presentar poros microscópicos y defectos de fundición que pueden permitir que el refrigerante se filtre al aceite con el tiempo. El tratamiento de porosidad del bloque sella estos defectos mediante un proceso de impregnación al vacío, donde la resina penetra en las vías de fuga y se cura a presión. Esto prolonga significativamente la vida útil del motor y reduce el riesgo de contaminación del refrigerante tras la reconstrucción. Recomendamos este tratamiento para todos los motores Ford en los que la fiabilidad a largo plazo sea una prioridad.

Politica de intercambio

Todos los motores se suministran mediante un sistema de intercambio. Usted nos envía su motor actual y nosotros le devolvemos una unidad completamente reacondicionada. Si no dispone de un motor de repuesto, póngase en contacto con nosotros para consultar las opciones de recargo.

Requisitos del motor donante

Los motores donantes deben estar completos (bloque, culata, cigüeñal y piezas fundidas principales intactas). Los motores con daños graves pueden generar cargos adicionales. Contáctenos antes del envío para su evaluación.

Consulta sobre este motor

Consulta del motor

BSI AU 257:2002

Todos nuestros motores remanufacturados cumplen con la norma BSI AU 257:2002, el estándar británico para la reparación de motores. Somos miembros de la Federación de Remanufacturadores de Motores (FER).

Logotipo de Timik Engines

Timik Agricultural Ltd, Church House Farm, Clewers Hill, Waltham Chase, Southampton, SO32 2LN, Reino Unido

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